
Dispenser de carburant
La serie del distributur de oli carburant l’è prugetada per carburant pesant, oli de riscaldament e lubrificant industriai cumpatibil. Cumbina la misuraziun del spustament pusitif, i pomp de auto-amortament e i sistèm idraulich a volta coppia per un trasferiment afidabil di fluid e una misuraziun precisa en aplicaziun industriai, cumerciai e municipai.
Panoramica del prudut
La serie del distributur de oli carburant l’è prugetada per carburant pesant, oli de riscaldament e lubrificant industriai cumpatibil. Cumbina la misuraziun del spustament pusitif, i pomp de auto-amortament e i sistèm idraulich a volta coppia per un trasferiment afidabil di fluid e una misuraziun precisa en aplicaziun industriai, cumerciai e municipai.
Specifiche tecniche
|
Parametr tecnich |
Specificaziun standard / Opziun |
|
Opziun de fluss |
Dazi cumercial: 40-80 LPM; Industrial pesant: 100-200 LPM, a segond de la viscosità del fluid |
|
Interval de viscosità |
Fin a 100 cSt a temperadüra de funziunament |
|
Precisiun de la misuraziun |
±0,2% per i configuraziun aplicabil dopu una giüsta calibraziun |
|
Pressiun de lavurà |
0,1-0,4 MPa (1,0-4,0 bar) |
|
Alimentaziun |
CA 380V / 220V, trifas, 50Hz / 60Hz |
|
Temperadura de funziunament |
-30 grad a +55 grad (-22 grad F a +131 grad F) |
|
Tub de consegna |
Tub de goma sintetich rinfurzà, a volta presiun, resistent a l’oli cun giunziun giratori |
|
Livel de rumòr |
Menu o istess a 80 dB(A) en cundiziun de funziunament a carich cumplet |
Sistema
Pomp ingranagg a spustament pusitif:Prugetà per fluid de viscosità relativament volta, dand una presiun stabil e un fluss volumetrich coerent per un trasferiment afidabil de carburant.
Valvul de soccorso Bypass integrà -:I valvul de sollievo a presiun regulabil-vutan a pruteger la pompa e el sistèm de tubaziun de la troppa presiun quand l’ugell de distribuziun l’è sarà o el fluss l’è limità.
Mutur a induziun a volta-eficienza:I mutur TEFC pesant sun dispunibel per un funziunament continuo afidabil en di sit industriai esigent, cun la cunfiguraziun seleziunada.
Opziun de personalizaziun
Isolament e riscaldament termich:El riscaldament eletric facultatif e l’isolament termich pœden vèss previst per aplicaziun a bassa temperadüra induè i carburant pœden diventar significativament püsee viscüs durant el cunservament o la distribuziun.
Configuraziun de viscosità volta-:La seleziun de la pompa, i compunent idraulich, i spazi liber interni e olter part umid pœden vèss personalizà per aplicaziun che interessan oli industriai de viscosità püsee volta.
Recinziun resistent a la corrusiun-:Rivestiment epossidich facultatif a plü strati o armadi en acciaio inossidabil pœden vèss furnii per sit de funziunament marin, custier o olter sit de funziunament corrusif.
Segureza
Recinziun eletrich a prova de esplosion-:I mutur, i interruttur e i compunent de cuntrol pœden vèss configurà cun di apparecchiatur prutett contra esplusiun certificà en mod aproprià, anca i configuraziun Ex d IIB T4 indué l’è aplicabil ai requisit de instalaziun.
Proteziun del soracarich del mutur termich:I dispusitif de pruteziun del mutur pœden descünèss o intarump el funziunament del mutur quand se rilevan di cundiziun de temperadüra tropp grand o de suracarich.
Sollievo mecanico de la pression:I valvul de soccorso bypass integrà vuttan a cuntrular la troppa presiun denter del circuit idraulich e a pruteger la pompa e i tub asocià.
Port de armadio serrabil:I port sicür di armadi en acciaio vuttan a limitar l’access minga autorizà, a sbassà la manovra e a pruteger i compunent interni durant el funziunament.
Manutenzion
Access al servizi a cerniera:I panei laterai serrabil dan un acess facil ai pomp, ai filtri, ai compunent de la contabilità e a olter punt de servizi per ispeziun e manutenziun de rutina.
Filtri in linea puliziabili:I filtri de cesto servizi pœden vèss isulà, cavà via e nettà per eliminà la contaminaziun di particùlat accumulà senza dumandà un grand desmantelament del sistèm de tubaziun principal.
Kit di ricambi:I kit de manutenziun pœden vèss furni cun part de sostituziun comunement duperà, cuma guarniziun del cuntador, compunent de la pompa, guarniziun e tub de consegna, a segond de la configuraziun seleziunada.
Imballagg e consegna
Esporta-Cassa en legn de qualità:L’attressament l’è muntà en mod sicür sü di pallet de legn adeguà e prutètt cun di cassi en compensà rinfurzà per redüss el ris’c de dann durant el trasport internaziunal.
Proteziun contra l’umidità:La pellicula de barriera impermeabil, i dessicant e olter materiai de pruteziun pœden vèss duperà per vuttà a pruteger l’attressament del umidità e de la condensaziun durant el cunservaziun e el trasport.
Suport global per la spediziun:Sun dispunibel i opziun de spediziun per contenitur ocean e LCL, insema a la documentaziun standard per l’esportaziun e ai certificà de prudut aplicabil a segond de la destinaziun e de la configuraziun seleziunada.
Tabella di dimensiun

Certifegad

FAQ
D: Pœden vèss duperà i distributur standard de benzina o gasolio per pompà carburant pesant?
R: Minga per forza. I distributur standard de carburant sun de solet prugetà per carburant a basa viscosità cuma la benzina e el gasolio legher. I carburant cun viscosità püsee volta pœden dumandà diferenti carateristich de la pompa, tecnologia de misuraziun, percors de fluss, guarniziun e cundiziun de funziunament. Se cunsiglia un distributur dedicà de carburant cun idraulich a spustament pusitif adeguà quand se manipulan di prudott a volta viscosità.
D: Cuma evitar che el carburant diventa tropp viscüs durant el funziunament cun temp frècc-?
R: Per i aplicaziun a bassa temperadüra, pœden vèss previst un isolament termich facultatif e di sistèm de riscaldament eletrich per el scompartiment idraulich, i tub e olter sit pertinent. Chesti sistèm vuttan a mantegnir una temperadüra del fluid adeguà e a redüss el ris’c de troppa viscosità, de cera o de restriziun de fluss durant el funziunament en temp frècc. La configuraziun del riscaldament g’ha de vèss seleziunada en bas al carateristich del carburant e a la temperadüra ambient.
D: Che l’è la viscosità massima del fluid che chesti distributur de carburant pœden gestir?
R: I configuraziun industriai standard pœden gestir carburant cun viscosità cinematich fin a circa 100 cSt a la temperadüra de funziunament specifica. I aplicaziun che interesan oli residui de magiur viscosità o olter fluid dificil de trasferir pœden dumandà una seleziun personalizada de la pompa, spazi liber idraulich, riscaldament o olter modifich. Per piasér furniss la viscosità real del fluid e la temperadüra de funziunament per la valutaziun ingegneristich.
D: Pœden chesti distributur vèss integrà cun di sistèm SCADA di impiant o cuntruladur de lott automatizà?
R: Sì, i configuraziun cumpatibil pœden furnir uscit a impuls, segnai de cuntrol o interfacc de comunicaziun per l’integraziun cun sistèmi de automaziun industrial, PLC, piattafurmi SCADA e sistèmi de gestiun del carburant. L’interfacia dispunibel e el metud de comunicaziun dipenden de la configuraziun de cuntrol seleziunada e di dumand del sistèm de automaziun del client.
D: I mutur e i compunent eletrich sun certificà per l’üs en sit industriai periculus?
R: I configuraziun de zona periculus-sun dispunibel cun mutur, interruttur, compunent de cuntrol e recinziun eletrich certificà en mod aproprià cuntra esplosion, indué l’è necesari. Ex d IIB T4 l’è dispunibel per i cunfiguraziun aplicabil. El tip de pruteziun e la certificaziun dumandà dipenden de la classificaziun di zon periculus, di carateristich del carburant, del sit de instalaziun e di normatif del mercà de destinaziun.
D: Che manutenziun de rutina l’è necesaria per mantegnir el distributur del carburant en mod afidabil?
R: La manutenziun de rutina cumprend de solet l’ispeziun e la nettada del filtro en linea, el cuntrol del tub de consegna e di raccordi per l’usura o perdita, l’ispeziun di compunent de la pompa e del cuntador, la verifica de la terra eletrich e di cunnesiun e el cuntrol del cuntador de distribuziun segond i requisit de calibraziun aplicabil. I intervai de manutenziun g’han de vèss regulamentà en bas al ur de funziunament, a la pulizia del carburant, a la viscosità e ai normatif locai.
D: Che documentaziun l’è spedì cun ogni urden del distributur de carburant?
R: El pachett de documentaziun dipend de la configuraziun seleziunada e di requisit de mercà de destinaziun-. I document tipich pœden vèss el manual tecnich de funziunament, i schemi idraulich e eletrich, i document de ispeziun o de calibraziun de fabrica, indué l’è necesari, i istruzziun de manutenziun e i document de cunfurmità o de certificaziun dispunibel. CE, ATEX o oltra documentaziun specifich del mercà pœden vèss furnida quand che l’è aplicabil a la configuraziun seleziunada.
or: distributor de carburant, produttur de distributur de carburant cines, fornitur, fabrica
studio




